Quando qualcuno pensa ai primi minivan degli anni '80, il furgone Chevy Astro è uno dei primi veicoli che viene in mente. Con una base solida in grado di trasportare un rimorchio da campeggio e una capacità di carico e posti a sedere sufficienti per soddisfare una famiglia numerosa, non ci è voluto molto perché l'Astro diventasse uno dei furgoni passeggeri più popolari negli anni '80 e '90.
Chevy Astro Van Storia
Durante i primi anni '80, i furgoni familiari stavano appena iniziando a diventare di moda. C'erano due minivan che erano i re della collina negli Stati Uniti. S. mercato dei minivan degli anni '80: Dodge Caravan e Plymouth Voyager. Il principale concorrente straniero era il Toyota Van, introdotto per la prima volta sui mercati statunitensi nel 1983. Nel 1985, Chevrolet entrò nel mercato dei furgoni familiari con il Chevrolet Astro.
Informazioni sulla Chevy Astro
Il furgone Chevrolet Astro fu introdotto sul mercato nel 1985. Come molti veicoli degli anni '80, era a trazione posteriore e aveva una carrozzeria più grande della maggior parte degli altri cosiddetti "minivan" sul mercato. Era più piccolo del furgone a grandezza naturale Chevy Express, ma sfoggiava un unibody simile che strutturalmente gli conferiva maggiore capacità di traino. Con un propulsore basato su camion Chevrolet e un motore V6 da 4,3 litri, il furgone Chevy Astro aveva un'impressionante capacità di traino fino a poco più di 5.000 libbre. Rispetto alla capacità di traino di 3.500 libbre della maggior parte degli altri minivan disponibili, questo ha reso il Chevy Astro il furgone preferito dalle famiglie con molti attrezzi o attrezzature da trainare.
L'evoluzione dell'astro
Mentre molti minivan dell'epoca avevano la trazione anteriore, la Chevy Astro manteneva un sistema di trazione posteriore preferito da molti conducenti. La trazione posteriore era particolarmente apprezzata dalle famiglie che trainavano grandi carichi. L'Astro originale del 1985 era costruito su una solida base per autocarro e aveva una notevole capacità di traino, ma nel corso degli anni Chevy ha continuato a migliorare l'Astro con una serie di modifiche.
- Nel 1989, Chevy fornì ai clienti un'opzione di carrozzeria estesa che offriva dieci pollici interi (19 piedi cubi) di spazio di carico aggiuntivo.
- Nel 1990, i consumatori potevano optare per un sistema di trazione integrale (raro per il mercato dei minivan) che migliorava notevolmente la manovrabilità in condizioni meteorologiche avverse, ma riduceva anche significativamente il risparmio di carburante.
- Nel 1995, l'Astro aveva una parte anteriore ridisegnata che corrispondeva allo stesso aspetto dei furgoni Chevy Express, oltre a un nuovo airbag sul lato passeggero. Verso la metà degli anni '90 fu prodotto solo il telaio con carrozzeria allungata, mentre il design della carrozzeria più corto fu interrotto.
- Nel 2002, Chevy ha dotato l'Astro di sospensioni più grandi e ruote da 16 pollici per una guida più fluida e una capacità di traino ancora migliore.
- Chevrolet cancellò la produzione del furgone Chevy Astro nel 2005.
Pro e contro della Chevy Astro
Durante il periodo che va da quando l'Astro è stato introdotto per la prima volta fino a quando è stato interrotto, il furgone ha reso felici molti clienti e altri meno. La differenza dipendeva in primo luogo da ciò che i consumatori cercavano quando acquistavano il furgone. Le famiglie che hanno acquistato il furgone per trainare attrezzature di grandi dimensioni o per il campeggio sono state generalmente soddisfatte della capacità di traino e dello spazio di carico. Tuttavia, i consumatori che cercavano un viaggio di lusso o un risparmio di carburante non erano così soddisfatti del loro acquisto. Di seguito sono riportati alcuni dei pro e dei contro della Chevy Astro.
Pro della Chevy Astro
Molti consumatori hanno apprezzato le seguenti caratteristiche dell'Astro:
- La trazione posteriore e integrale garantiscono una migliore maneggevolezza in condizioni climatiche difficili.
- Sospensioni più grandi a metà degli anni '90 hanno permesso ai proprietari di utilizzare il furgone per trainare carichi di grandi dimensioni.
- La carrozzeria estesa garantisce una notevole capacità di carico, rendendo molto facile viaggiare con una famiglia numerosa.
Contro l'Astro
C'erano tanti clienti a cui non piaceva l'Astro quanti erano quelli a cui piaceva. Le seguenti caratteristiche hanno scoraggiato molti clienti:
- La trasmissione e le sospensioni basate su camion sono realizzate per una manovrabilità simile a quella di un camion.
- Il design era un po' squadrato e antiquato.
- La posizione del motore vicino alla cabina riduce lo spazio per le gambe e aumenta il rumore in cabina.
- L' altezza del furgone da terra rendeva difficile ai bambini e anche agli adulti più bassi entrare e uscire dal furgone.
- Il risparmio di carburante era simile a quello di molti camion Chevy, ma non così buono come quello di altri minivan basati su auto sul mercato.
Comprare la Chevy Astro
La maggior parte delle persone che hanno acquistato una Chevy Astro negli anni '80, '90 o oltre erano soddisfatte perché offriva una guida sicura, la capacità di trainare grandi carichi e fino a otto passeggeri e, naturalmente,, la capacità di affrontare quasi tutte le situazioni che una vacanza in famiglia potrebbe comportare. La Chevy Astro ha servito bene le famiglie nel corso degli anni e, anche se è stata interrotta, molti aspetti del design sono sopravvissuti nel futuro nella creazione di altri veicoli Chevy.
