Un cambio automatico sa cambiare marcia quando stai tentando di sorpassare un altro veicolo, andando in salita o in discesa, o cercando di accelerare. Tuttavia, anche se la tua trasmissione è automatica, hai comunque un certo controllo su quando cambia marcia. Variando le tue abitudini di guida e passando a marce basse nei momenti opportuni, puoi aumentare la potenza e l'efficienza della tua auto.
Cambio di un cambio automatico
Il cambio automatico della tua auto è controllato dal computer per mantenere il motore acceso a un regime ottimale (giri al minuto). Ogni volta che i giri al minuto aumentano oltre il limite massimo, la trasmissione passa automaticamente a una marcia più alta in modo che il motore giri più lentamente con la stessa potenza.
Allo stesso modo, quando il livello del numero di giri scende oltre il limite basso (il motore gira troppo lentamente), la trasmissione passa automaticamente a una marcia inferiore in modo che il motore giri più velocemente con la stessa potenza. Variare il modo in cui guidi può aiutarti a controllare quando e come l'auto cambia marcia.
Cambio superiore
Forzare il cambio automatico a passare a una marcia superiore è facile. Segui semplicemente questi passaggi:
- Premi il pedale dell'acceleratore con la forza necessaria per far sì che il livello dei giri del motore aumenti oltre il "limite di cambio" della trasmissione. Noterai che ciò accade quando premi il pedale a terra per sorpassare qualcuno o per accelerare velocemente in autostrada.
- Una volta che la trasmissione cambia marcia, puoi rilasciare leggermente il pedale dell'acceleratore per evitare di andare più veloce di quanto vorresti.
- Dopo che la tua auto è salita su per la collina, consenti alla trasmissione di scalare la marcia. Ciò avverrà automaticamente quando il motore non dovrà lavorare tanto.
Più spesso permetti al cambio automatico di selezionare naturalmente le marce più alte, meno carburante consumerà il tuo motore.
Scendere alla marcia
Puoi anche forzare il cambio automatico a scalare a una marcia inferiore. Ecco come farlo:
- Quando ti avvicini a una situazione in cui vorresti scalare la marcia, rilascia il pedale dell'acceleratore.
- Consentire al cambio di passare a una marcia inferiore.
- Mantieni una velocità costante per mantenere questa marcia per tutto il tempo che desideri.
Come inserire/disinserire le marce basse
Nei casi in cui desideri inserire o disinserire le marce basse, il processo sarebbe simile all'approccio generale adottato con il cambio manuale, tranne che senza l'uso della frizione. Non inserire mai una marcia bassa mentre si guida ad alta velocità.
Per passare a una marcia bassa, esegui uno dei seguenti metodi
- Se sei in "D", rilascia il piede dall'acceleratore o frena finché non rallenti fino a circa 20-25 miglia orarie, quindi riprendi una velocità costante.
- Passa a "2."
- Se gli RPM raggiungono un picco troppo alto (fino a 4.000 o 5.000 RPM), rallenta un po'.
- Segui la stessa procedura per andare a "1." Rallenta finché non raggiungi una velocità compresa tra 10 e 20 miglia orarie prima di cambiare.
Un modo più semplice per passare alla marcia bassa è il seguente
Aspetta di fermarti a un semaforo o a un segnale di stop. Mentre sei fermo, passa da "D" a "1."
Per uscire dalla marcia bassa, procedi come segue
- Mentre sei in "1" accelera finché i giri non raggiungono circa 3.000.
- Passa a "2" mantenendo una velocità costante.
- Mentre sei in "2", quando gli RPM raggiungono 3.000, passa a "D."
Quando utilizzare le marce basse
Ci sono circostanze in cui dovrai utilizzare le marce inferiori etichettate "1, "" 2, "o "L." In ogni caso, un utilizzo improprio può danneggiare la trasmissione, quindi fai attenzione.
Traino di carichi pesanti
Se stai trainando una grande imbarcazione o hai un camion e il pianale è carico di attrezzature o rifornimenti pesanti, potresti danneggiare la trasmissione se non guidi con la "marcia bassa". Questo perché la trasmissione è programmata per funzionare e spostarsi sotto il peso prodotto del veicolo. Una modifica significativa del peso può avere effetti negativi sulla trasmissione. L'utilizzo di una marcia bassa per trainare carichi pesanti garantisce che l'intera trasmissione mantenga il motore acceso a regimi più elevati per gestire il carico più pesante.
Salire una pendenza ripida
Se ti trovi in una situazione in cui stai guidando su una collina molto ripida, ad esempio mentre fai un giro turistico su una strada a pedaggio di montagna, il cambio automatico può essere influenzato come se stessi trainando un veicolo pesante carico. Questo perché la gravità attira indietro il veicolo e rende il carico sul motore molto più pesante. Usa la marcia bassa ogni volta che percorri una salita lunga e ripida.
In sella a una ripida collina
Un' altra tecnica di cui non tutti sono a conoscenza è l'utilizzo di una marcia bassa quando si guida lungo una collina lunga e ripida per risparmiare i freni. "Prendere i freni" giù da una collina del genere può surriscaldarli e, in alcuni casi, può portare al guasto. Passando alla marcia bassa e consentendo al motore di "frenare" per te, trarrai vantaggio dalla compressione dei pistoni del motore per assorbire parte di quella forza e rallentare il tuo veicolo. Avrai comunque bisogno di usare i freni, ma li risparmierai dall'usura che normalmente subirebbero.
Sposta quando vuoi
Normalmente, lo scopo di una trasmissione automatica è gestire il cambio per te (a differenza di una trasmissione manuale). Ma in alcuni casi potrebbe essere necessario spostare il cambio automatico su una marcia inferiore. Comprendendo quando è opportuno cambiare marcia e come far cambiare marcia alla tua auto quando lo desideri, sarai un guidatore molto più intelligente.
