Con il modo in cui le auto sono integrate nella nostra vita quotidiana, è così facile dimenticare che esistono solo da poco più di un secolo. In quell'arco di tempo, ci sono state innovazioni dopo innovazioni, alcune delle quali sono rimaste e altre che difficilmente sono riuscite a uscire dalla linea di produzione. Gli accessori per auto d'epoca raccontano la storia di vite passate, quando indossare le cinture di sicurezza non era una cosa e viaggiare nella berlina era una cosa comune. Quali di questi accessori per auto retrò vorresti disperatamente riportare indietro dal tuo concessionario?
Ornamenti per il cappuccio
Un tempo gli ornamenti sul cappuccio erano lo standard, ma oggi sono diventati un segno di estrema ricchezza. Indubbiamente, l'ornamento del cofano più riconoscibile è lo Spirit of Ecstasy progettato in stile Art Déco della Rolls-Royce. Tuttavia, i veicoli europei di lusso non erano gli unici a sfoggiare queste caratteristiche pop-up. Marchi americani come Plymouth e Chevrolet sono saliti a bordo con gioia.
Incredibilmente, gli ornamenti del cofano non sono stati creati pensando all'estetica. Piuttosto, erano una soluzione semplice al pugno nell'occhio rappresentato dai tappi del radiatore sulle auto dell'inizio del 20thsecolo. Pensalo come mettere un bel dipinto davanti a un buco nel muro. Nessuno ne è più informato e riceverai complimenti per gli anni a venire.
Ma perché oggi nella maggior parte dei concessionari non si vedono ornamenti per il cofano delle auto? La risposta è semplice: sicurezza. Secondo AAA, le indagini europee hanno scoperto che avere sculture metalliche appuntite che sporgono dal cofano della tua auto - la parte che un pedone colpirebbe per prima - è oltremodo pericoloso.
Nota in breve
Ad un certo punto, gli ornamenti del cofano erano così venerati che famosi designer lanciarono le proprie sculture. Rene Lalique, il famoso designer di bottiglie di profumo e gioielli in stile Art Nouveau, realizzò il suo primo dei 29 ornamenti per il cofano nel 1925 per Citroën, e successivamente per Bentley, Bugatti e altri.
Brodie Manopola
Questo accessorio per auto d'epoca ha forse la peggiore reputazione della lista e il peggior nome per giunta. Il pomello Brodie è più comunemente noto come "spinner suicida" ed era un accessorio per il volante realizzato per consentire alle persone di girare il volante molto velocemente. Joel R. Thorp lo inventò nel 1936, anche se furono le acrobazie oltraggiose di Steve Brodie che utilizzava lo strumento a dare il nome alla manopola.
Sfortunatamente era tanto dannoso quanto utile, guadagnandosi una cattiva reputazione. Con un semplice tocco della manopola, potresti girare in modo irregolare l'auto nella direzione opposta e, proprio come quando scivoli su una lastra di ghiaccio nero, una correzione eccessiva porta solo a una cosa: pericolo.
Comando con impugnatura a pistola
Maggiori dettagli
A differenza dell'Europa, in America le auto con cambio manuale sono quasi morte. Al giorno d'oggi, li vedi davvero solo nei veicoli ultra costosi o nelle stock car. Eppure, gestire la frizione e cambiare marcia era un’abilità che i bambini imparavano presto. Naturalmente, se dovessi usare il cambio così spesso, perché non decorarlo un po'?
I comandi del cambio con impugnatura a pistola emersero sulla scena nel 1970, vantando tutta la spavalderia e l'energia maschile che emanavano dalle pony car su cui erano costruiti. Quale metafora migliore per tenere la vita nelle tue mani se non scalare marcia con le curve scanalate di una bellissima impugnatura a pistola in legno? Costruite in modo completamente diverso dalle normali maniglie del cambio, queste per carichi pesanti erano montate sul lato della leva del cambio.
Purtroppo l'era dei guerrieri della strada degli anni '70 è scomparsa e con essa l'impugnatura a pistola. Ma se avrai la possibilità di metterti al volante di un'auto d'epoca con l'impugnatura a pistola, correrai lungo l'autostrada come non hai mai fatto prima.
CB Radio
Anche se non hai mai respirato in quel microfono portatile con il suo riverbero confuso, hai sentito la frase "breaker, breaker". Deriva dalla tradizione secolare di comunicare utilizzando le radio CB. Che tu fossi un ragazzino che cercava di ascoltare qualcosa di scandaloso, un agente di polizia che chiedeva rinforzi o un camionista che teneva compagnia agli altri conducenti, la radio a banda cittadina era parte integrante dei viaggi in auto a metà degli anni '20IVsecolo.
Come si potrebbe resistere al loro fascino quando Burt Reynolds ha eluso la legge con uno in Smokey and the Bandit? Oggi, i nostri telefoni hanno più potenza di quanto abbiano mai avuto le radio CB, ma non regalano la stessa misteriosa emozione che provava parlare con uno sconosciuto a migliaia di chilometri di distanza mentre attraversavi la campagna.
Posacenere e accendini da incasso
Se sei nato dopo gli anni 2000, potresti non ricordare i giorni in cui non esistevano regole (sociali o di altro tipo) sul fumo di sigarette negli affari, in macchina o in pubblico. Sembrava che negli anni '50 -'70 più persone si accendessero di quante non lo facessero, e i produttori di automobili non avevano alcun problema morale riguardo a questi bastoni mortali. Invece, hanno incluso accendisigari e portacenere integrati praticamente in ogni auto economica del parcheggio.
Ogni bambino che cresce in quel periodo conosce i pericoli di tirare fuori l'accendisigari e giocarci con la patata bollente. Potrebbe essere più salutare che la maggior parte delle persone non esponga tutti gli occupanti dell'auto alle proprie nuvole di fumo, ma devi ammettere che c'era qualcosa di eccitante e maturo nel vedere un mucchio di mozziconi di cenere dal punto di vista del sedile del passeggero.
Topper per antenna
Maggiori dettagli
Andando in giro negli anni '60 e '70, vedresti tutti i tipi di stupidi puntali per antenne sferzati dal vento. Enormi antenne attaccate al cofano o al retro dell'auto erano l'unico modo in cui le auto potevano ricevere un segnale radio. Le auto moderne hanno ridotto queste antenne a minuscoli oggetti appesi sui tetti.
Invece di vergognarci di questi brutti occhi, li abbiamo tutti decorati con toppers in schiuma. Quello che tutti ricordano oggi è il topper dell'Union 76.
La storia apocrifa narra che la stazione di servizio Union 76 cambiò nome all'inizio degli anni '60 e creò questi toppers per antenne kitsch arancioni brillanti per promuoversi. Chi avrebbe mai pensato che qualcosa di così semplice avrebbe funzionato così bene?
Curb Feelers
Maggiori dettagli
I sensori del marciapiede erano i sensori originali dell'auto. Non avevi bisogno di sentire il segnale acustico della tua auto per sapere che eri vicino al marciapiede se avevi alcune antenne imbullonate alla tua auto. Sembravano piccole antenne che spuntavano da sotto la tua macchina. Esilarante, non sono stati progettati pensando alla funzionalità o alla sicurezza. Piuttosto, era tutta una questione estetica. Le persone non volevano sporcare i coprimozzi o i pneumatici a fascia bianca e usavano questi stravaganti gadget per tenerli lontani dal bordo del marciapiede.
Finestre di ventilazione
Le persone possono essere poetiche riguardo ai bei vecchi tempi in cui non dovevi fare affidamento su un computer per diagnosticare eventuali problemi nella tua auto, ma una cosa che non senti mai desiderare da nessuno sono i finestrini avvolgibili. Per rendere le cose ancora più complicate, i produttori hanno costruito un secondo finestrino tra il parabrezza e il finestrino del conducente/passeggero. Questo piccolo triangolo potrebbe essere aperto per far uscire la cenere di sigaretta o per far esplodere un po' d'aria preziosa in faccia. Dopotutto, l'aria condizionata non esisteva ancora.
Quindi, anche se amiamo così tanti vecchi accessori per auto presenti in questa lista, le finestre di ventilazione non sono quelle che vorremmo riportare presto.
Per decenni personalizziamo le nostre auto
Gli esseri umani non possono fare a meno di voler innovare, sperimentare e dare il proprio tocco personale alle cose che considerano proprie, e le auto non sono diverse. Anche se non vedrai la maggior parte di questi accessori per auto d'epoca al di fuori di uno spettacolo di auto d'epoca, servono come una divertente capsula del tempo per l'abbandono spericolato e la libertà che derivavano dalla guida di metà secolo.
