Oltre a fornire tutto il necessario per una vacanza, una nave da crociera fornisce anche il trasporto verso una destinazione. In effetti, le esigenze di una nave da crociera sono straordinarie, così come lo è il consumo di carburante. Tra le tante domande affascinanti che suscitano le navi da crociera, la più comune è quanto carburante utilizzano.
Utilizzo del carburante delle navi da crociera
Le dimensioni sono fondamentali per il consumo di carburante e l'efficienza. Una nave più piccola utilizzerà meno carburante di una nave grande per percorrere la stessa distanza. Sia le dimensioni che la velocità media di una nave da crociera influiscono sulla quantità di carburante utilizzata. In media, una grande nave da crociera può utilizzare fino a 250 tonnellate di carburante al giorno, ovvero circa 80.000 galloni. Cruise1st.co.uk afferma che una normale nave da crociera può utilizzare circa 140-150 tonnellate di carburante ogni giorno, consumando da 30 a 50 galloni per miglio percorso.
Simile a un'auto, viaggiare a velocità più elevate significa un aumento della resistenza aerodinamica, che ha un impatto diretto sul consumo di carburante. Dato che la maggior parte delle navi da crociera viaggia a una velocità compresa tra 21 e 24 nodi, questo non è spesso un problema.
In generale, una grande nave da crociera lunga fino a 1.100 piedi può trasportare a bordo fino a due milioni di litri di carburante. Per fare un confronto, uno yacht a motore privato tra i 40 e i 60 piedi trasporta solo da 200 a 1.200 galloni, mentre qualcosa di massiccio come l'Exxon Valdez trasporta fino a 55 milioni di galloni.
The Guardian ha riferito che la Harmony, di proprietà della Royal Caribbean, ha due motori Wärtsilä a 16 cilindri alti quattro piani. A piena potenza brucerebbero circa 1.377 galloni di carburante all’ora, ovvero circa 66.000 galloni al giorno di carburante diesel altamente inquinante. È importante notare che la Harmony of the Seas era la nave da crociera più grande del mondo fino a quando la nuova Symphony of the Seas non prese il mare nel 2017.
Queen Mary 2
Nel caso della Queen Mary 2, la nave è enorme con una lunghezza di 1.132 piedi e un peso di 151.400 tonnellate. Questa storica nave passeggeri è costruita per la velocità ed è in grado di raggiungere una velocità di crociera di 29 nodi e una velocità massima di 32,5 nodi. Confrontalo con la maggior parte delle navi da crociera e vedrai che il QM2 è un razzo ad acqua. Viaggia a una velocità sostenuta che richiede più carburante. Secondo Chavdar Chanev di CruiseMapper.com, il QM2 consuma in media sei tonnellate di carburante marino all'ora.
Spirito norvegese
Con una piccola 878 piedi di lunghezza e 75.500 tonnellate, questa nave è molto più efficiente in termini di consumo di carburante. Durante la navigazione, lo Spirit procede a una velocità media di 24 nodi e brucia circa 1.100 galloni all'ora. Pertanto, con una capacità di carburante di oltre 350.000 galloni, può presumibilmente rimanere in mare per 12 giorni senza fare rifornimento.
Libertà dei mari
Le navi della classe Freedom sono tutte lunghe 1.112 piedi e hanno una velocità media di 21,6 nodi. Si dice che abbiano un consumo standard di carburante di 28.000 galloni di carburante all'ora, che sembra molto più alto di quello di altre navi simili. I loro sistemi di propulsione sono all'avanguardia e garantiscono un risparmio complessivo di carburante dal 10 al 15%.
Le dimensioni contano
Quando si considera la quantità di carburante necessaria per spostare una di queste enormi navi, dipende dalle dimensioni e dalla velocità. Le navi di linea come la QM2 avranno bisogno di molto più carburante di una nave più piccola. Il concetto è simile ai veicoli terrestri. Naturalmente, una piccola utilitaria durerà più a lungo con meno benzina di un grande camion utilitario. Sebbene le navi da crociera continuino a diventare più grandi, c'è sempre la speranza di una migliore efficienza del carburante.
