Le biciclette antiche vengono collezionate con entusiasmo per una serie di motivi; i collezionisti apprezzano la storia, il patrimonio e le linee artistiche delle biciclette antiche e desiderano preservarle per le generazioni future. Amate più per il loro fascino che per la loro comodità, dovresti fare i complimenti a queste biciclette antiche poiché hanno aperto la strada alle moderne bici da strada e mountain bike.
Inizia la produzione di biciclette
La prima bicicletta con trasmissione a catena fu sviluppata intorno al 1885. Prima di questo, le biciclette venivano spinte dal movimento dei piedi del ciclista. Con l'avanzare della tecnologia, le biciclette vittoriane divennero un importante mezzo di trasporto e contribuirono a rimodellare il tessuto sociale attraverso l'accesso concesso alle persone per spostarsi nel loro ambiente naturale e industriale.
Alcuni dei produttori di biciclette più famosi di questo periodo sono:
- Sears Roebuck
- Schwinn
- Mead
- Montgomery Ward
- Stearns
- Papa
- Spalding
- Racycle
- Buonanno
Le biciclette entrano nel mercato dei bambini
Tuttavia, fu solo dopo la Prima Guerra Mondiale che i produttori iniziarono a produrre biciclette per attrarre i bambini. Queste biciclette sono state progettate per assomigliare ad aerei e motociclette. Erano pesanti e ingombranti, ma sia i genitori che i bambini rimasero estasiati dal loro nuovo aspetto. Negli anni '60 le biciclette iniziarono ad avere uno stile più semplice e meno pesanti. Il cambiamento di peso ha permesso ai bambini di iniziare a sperimentare acrobazie come impennate e s alti, cosa che sarebbe stata impossibile sulle pesanti biciclette dell'era edoardiana.
Modelli di biciclette antiche popolari
Quando immagini biciclette antiche, probabilmente evochi immagini delle proporzioni circensi della Penny Farthing, con la sua combinazione unica di ruota grande e piccola. Tuttavia, non tutte le biciclette sono state prodotte utilizzando questo progetto e il formato convenzionale della bicicletta in re altà è apparso molto prima di quanto si possa credere.
Di queste biciclette antiche, potresti imbatterti in tre tipi principali. Ognuno di questi ha le sue caratteristiche e il suo stile unici, con i collezionisti che hanno preferenze individuali per ognuno:
Velocipede- Queste biciclette della metà e della fine del XIX secolo hanno una forma moderatamente regolare in quanto le loro ruote sono per lo più in proporzione tra loro. Tuttavia, queste bici sono state create prima che esistessero gli pneumatici, il che significa che erano fatte di ferro ed erano incredibilmente accidentate da guidare.
Penny Farthing- La bicicletta a ruota alta (aka Penny Farthing) è la quintessenza della bicicletta con pneumatici non abbinati a cui le persone pensano quando immaginano biciclette antiche.
Safety Bicycle- La Safety Bicycle descrive in re altà il diretto precursore della bicicletta moderna. Queste bici utilizzavano pneumatici in gomma, erano dotate di ruote delle stesse dimensioni ed erano molto più facili da guidare rispetto ai loro predecessori.
Cose da cercare quando si collezionano biciclette antiche
Dato che le biciclette antiche generalmente assomigliano alle biciclette moderne, è incredibilmente facile identificarne una visivamente. Tuttavia, ci sono alcune cose che dovresti indagare sulla bici stessa per raccogliere maggiori informazioni sul modello specifico e per vedere qual è il suo valore.
- Controlla la ruggine. La ruggine è un fattore predominante che può diminuire il valore di una bicicletta antica poiché le strutture di queste biciclette sono realizzate in metallo e richiederanno molto lavoro di restauro se sono fortemente arrugginite.
- Cerca le etichette dei produttori/i numeri dei modelli. Non tutte le biciclette avranno un'etichettatura ovvia come fanno le bici moderne, ma dovrebbero avere un numero di modello o un segno identificativo che puoi utilizzare per datare meglio la bici stessa.
- Prova a datare le sue parti Se la bicicletta viene fornita con tutti gli accessori, puoi provare a datare le parti per avere un'idea di quanto sia rara la bicicletta. Cose come i campanelli per biciclette (introdotti per la prima volta nel 1887) e gli pneumatici (introdotti per la prima volta nel 1888) possono darti un'idea precisa di quando la tua bicicletta potrebbe essere stata prodotta.
Valori di biciclette antiche
È interessante notare che il mercato delle biciclette antiche non si limita alle biciclette all'ingrosso; piuttosto, molti collezionisti che vogliono restaurare le biciclette che già possiedono sono sempre alla ricerca di parti di biciclette. Quindi, anche se di recente hai trovato una bicicletta antica in un capannone vicino che è molto usurata, probabilmente puoi ancora venderne alcuni pezzi per un po' di soldi. Prendi, ad esempio, questa coppia di ruote per bicicletta di sicurezza Forsyth vendute per poco più di $ 300. Allo stesso modo, se sei interessato a un progetto di investimento, puoi acquistare una bicicletta antica di bassa qualità e restaurarla tu stesso utilizzando le parti elencate online.
Quando si tratta di biciclette complete, i prezzi vanno da $ 100 a metà $ 1.000. Ciò dipende dalle condizioni della bici, dal produttore, dall'età e dall'interesse di mercato. Ecco alcuni esempi di alcune biciclette antiche recentemente quotate o vendute che illustrano lo stato del mercato attuale:
- Bicicletta con ruota in legno Syracuse dell'inizio del XX secolo - Venduta per $ 566
- Bicicletta da uomo Albion della fine del XIX secolo - Venduta per $ 925
- Telaio per bicicletta Monarch senza ruote del 1890 - Venduto per $ 1.280
- Bicicletta in legno Laguna della fine del XIX secolo - Valutata $ 12.000
- Bicicletta Chilion da uomo con telaio in legno, fine XIX secolo - Valutata $ 12.000
Tuttavia, i venditori hanno il tasso di vendita più rapido con le parti di biciclette, piuttosto che con le biciclette stesse. Tuttavia, le biciclette completamente restaurate del 1890 e dei primi anni possono costare sostanzialmente di più di quelle che non sono state riparate. Ad esempio, questo bellissimo tandem del 1890 è perfettamente funzionante dopo il restauro ed è attualmente quotato per poco più di 2.000 dollari.
Alcune parti di una bicicletta antica che ti faranno guadagnare denaro extra includono:
- Campane
- Ruote
- Distintivi per la testa
- Lampade
- Pedali
- Manubri
- Catene
Restauro biciclette antiche
Come tutti gli oggetti d'antiquariato, le biciclette raggiungono il massimo valore quando la loro finitura è originale e in buone condizioni. Prima di decidere di ridipingere, levigare o modificare in altro modo la finitura di una bicicletta antica, dovresti contattare un perito per assicurarti di non danneggiare il valore della bicicletta intraprendendo alcuni processi di restauro.
Se la finitura è in completo stato di rovina e devi ridipingerla, è importante scattare fotografie attente e prendere appunti sui segni e sui colori originali. Il colore non dovrebbe essere cambiato e le marcature originali e gli elementi di design dovrebbero far parte del design quando possibile in modo da mantenere sia l'accuratezza storica che il valore della bici.
Come restaurare una bicicletta antica
Restaurare una bicicletta antica è un processo molto lungo e dettagliato, ma ecco alcuni suggerimenti rapidi per aiutarti a iniziare:
- Fai valutare la tua bici da un professionista.
- Determina se vale la pena dedicare tempo e denaro al ripristino.
- Scatta più immagini, inclusi primi piani degli elementi di design e del colore della bici originale prima di completare qualsiasi restauro.
- Pulisci delicatamente la bici e le sue parti utilizzando un panno in microfibra e detergenti adeguatamente delicati.
- Inizia a ispezionare le parti per vedere cosa potrebbe essere necessario sostituire.
- Se possibile, le parti dovrebbero essere sostituite con parti di una bicicletta della stessa marca e anno, ma al loro posto è possibile utilizzare pezzi di ricambio contemporanei.
Investire in un buon libro sul restauro delle biciclette è anche un'ottima idea se il tuo progetto di restauro prevede qualcosa di più di una pulizia profonda e un ritocco della vernice. Assicurati di procedere lentamente e di porre domande prima di fare qualcosa che non può essere annullato. Alcune biciclette non valgono la pena di essere restaurate dal punto di vista finanziario perché i collezionisti non sono interessati a loro e non recupererai mai i soldi investiti per riportare la bici alle condizioni originali. Quindi, è imperativo determinare il valore della tua bici e il suo potenziale valore una volta ripristinata prima di fare qualsiasi cosa drastica.
Ruote per biciclette antiche
Se decidi di collezionare biciclette antiche per hobby o semplicemente vuoi restaurare la tua vecchia pastinaca degli anni '60 con il sedile a banana, puoi preservare una parte interessante della storia dei trasporti. Metti il pedale sull'acceleratore e scopri se hai quello che serve per essere una persona in movimento alla fine del XIX secolo, portando fuori a fare un giro una di queste antiche biciclette.
